یاتاقان

یاتاقان ها محل قرار گیری بلبرینگ ها میباشند ،در سرند لرزشی یا ارتعاشی و سرند دو محور و سرند گریزلی یا در فیدر ها از یاتاقان هایی تحت عنوان یاتاقان لچکی دار مورد استفاده قرار میگیرد.این یاتاقان ها همانند یاتاقان های گریسی بوده و تنها تفاوت آنها وجود لچکی هایی در طراحی یاتاقان میباشد که بدلیل لرزش شدید در سرند ها و فیدر ها این لچکی ها تعبیه شده تا یاتاقان در برابر این ارتعاشات عکس العمل مناسبی را داشته باشد.یاتاقان های لچکی دار  بسته به مدل سرند و فیدر در سایزهای متفاوت ساخته میشود. لازم به دکر است که بعضی سازندگان دستگاه ها و کارخانجات راهسازی از یاتاقان لچکی دار در ساخت میکسر کارخانه آسفالت و در ساخت ماسه شور حلزونی استفاده میکنند.سرند از نظر معنای لغوی به معنی جداکننده و تفکیک کننده میباشد.از سرند ها جهت دانه بندی بار ورودی سنگ شکن ها و همچنین تفکیک و جداسازی بار خروجی سنگ شکن ها استفاده میشود. سرند ها بسته به کاربرد به مدلهای سرند دانه بندی ،سرند گریزلی ، سرند شاتونی و سرند خشک کن (اِوُواش) دسته بندی میشوند.سرند ها با استفاده از لرزش و ارتعاش همانند اَلک مواد را از یکدیگر جداسازی می نمایند؛که این لرزش و ارتعاش بسته به مدل و عملکرد سرند،به سه روش ایجاد میگردد:روش اول نصب وزنه یا لنگر های چدنی بر سر شافت سرند میباشد که چرخش این وزنه سبب ارتعاش میگردد و از این سیستم در سرند های دانه بندی و گریزلی استفاده میشود؛روش دوم  سرند های دو محور میباشند که شافت ها بصورت خارج از مرکز یا اکسنتریک ساخته میشوند و چرخش آنها سبب ارتعاش میشود که در سرند های دانه بندی و گریزلی استفاده میشود؛روش سوم استفاده از موتور های ویبره بدنه میباشد که با ایجاد ویبره هایی متوالی با فاصله زمانی کم سبب ارتعاش میشود که در سرند های خشک کن استفاده میشود. در تمامی مدلهای سرند ها برای جلوگیری از انتقال لرزش ها به شاسی دستگاه از سیستم فنر بنده استفاده شده است.