گاردان

در سرند ها و فیدر ها بذلیل ارتعاش و لرزش  متوالی نمیتوان از فولی و تسمه جهت انتقال گشتاور به خوبی بهره برد از این رو میبایست از قطعه به نام گاردان استفاده نمود.گاردان ها نوعی کوچلینگ پیشرفته و منعطف بوده که وظیفه انتقال گشتاور چرخشی از الکترو موتور به شفت سرند یا فیدر را دارند.در دوطرف گاردان ها معمولا دو مفصل چهارشاخه وجود دارد که وظیفه جبران زاویه ای را برعهده دارند و همچنین در وسط گاردان مجموعه ای کشویی وجود دارد که وظیفه جبران تغییر فاصله بین الکترو موتور و سرند یا فیدر را دارد. گاردان ها در گشتاور و سرعت چرخش بالا کار میکنند و بصورت مداوم تحت تنش های پیچشی و برشی قرار دارند از این رو میبایست به کیفیت ساخت گاردان بسیار دقت نمود. گاردان ها در طول های مختلف ساخته میشوند و بسته به طراحی سرند و فیدر انتخاب میگردند.سرند از نظر معنای لغوی به معنی جداکننده و تفکیک کننده میباشد.از سرند ها جهت دانه بندی بار ورودی سنگ شکن ها و همچنین تفکیک و جداسازی بار خروجی سنگ شکن ها استفاده میشود. سرند ها بسته به کاربرد به مدلهای سرند دانه بندی ،سرند گریزلی ، سرند شاتونی و سرند خشک کن (اِوُواش) دسته بندی میشوند.سرند ها با استفاده از لرزش و ارتعاش همانند اَلک مواد را از یکدیگر جداسازی می نمایند؛که این لرزش و ارتعاش بسته به مدل و عملکرد سرند،به سه روش ایجاد میگردد:روش اول نصب وزنه یا لنگر های چدنی بر سر شافت سرند میباشد که چرخش این وزنه سبب ارتعاش میگردد و از این سیستم در سرند های دانه بندی و گریزلی استفاده میشود؛روش دوم  سرند های دو محور میباشند که شافت ها بصورت خارج از مرکز یا اکسنتریک ساخته میشوند و چرخش آنها سبب ارتعاش میشود که در سرند های دانه بندی و گریزلی استفاده میشود؛روش سوم استفاده از موتور های ویبره بدنه میباشد که با ایجاد ویبره هایی متوالی با فاصله زمانی کم سبب ارتعاش میشود که در سرند های خشک کن استفاده میشود. در تمامی مدلهای سرند ها برای جلوگیری از انتقال لرزش ها به شاسی دستگاه از سیستم فنر بنده استفاده شده است.