چکش104

روتور کوبیت پارکر 104 به صورت 2 تیکه بوده و چکش ها بر روی بازو ها توسط پین چکش نصب میگرددچکش ها پر هزینه ترین و مستهلک ترین قسمت در کوبیت ها میباشند پس میبایست نهایت استفاده از چکش ها صورت گیرد؛ در کوبیت پارکر104 با تغییر وضعییت چکش میتوان از هر دو لبه چکش استفاده نمود.متریال چکش های پارکر104 فولاد منگنز میباشد و تعداد مورد استفاده از چکش 104 ، شش عدد میباشد.کوبیت ها (impact crusher) یکی از متداول ترین دستگاه های خطوط خردایش میباشند؛کوبیت ها در خطوط خردایش بعنوان سنگ شکن های ثانویه معمولا بکار برده میشوند.درکوبیت ها قسمت متحرکی به نام روتور وجود دارد که بسته به مدل کوبیت تعدادی چکش ، که از متریال آلیاژ ضدسایش میباشند، بر روی روتور فیکس شده اند ؛ که بار ورودی (سنگ و مواد معدنی) با برخورد به این چکش های در حال چرخش ، به سمت جداره های داخلی که شامل بغل بند ها و سندان ها ، که از آلیاژ ضدسایش میباشند ، پرتاب شده و برخورد میکنند و درنتیجه عمل خردایش صورت میگیرد. کوبیت های پارکر به مدل های 104،103 و پارکر3 ،که در ایران و منطقه متداول میباشند، تقسیم بندی میشود. کوبیت پارکر طراحی و ساخت مختصر و ساده تری نسبت به کوبیت های مانزبرگر،بهرینگر و هازماگ دارد و ظرفیت تولید آن نیز کمتر میباشد.چکش های این کوبیت بر روی بازوهایی که بر روتور بصورت عمودی نصب شده است ، فیکس میگردد و سندان های این کوبیت بصورت هلالی جداره سقفی این کوبیت را تشکیل میدهند. از مزایای کوبیت پارکر میتوان به تعمیر و بازسازی سریع و آسان بدلیل سادگی طراحی و سبک بودن قطعات اشاره کرد؛ این مزیت سبب شده تا از  کوبیت های پارکر بعنوان سنگ شکن قابل حمل یا موبایل در پروژه ها استفاده نمود.